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保时捷718上海现车新春特降1万售全国

发表时间2016-12-27 16:46:47   来源:上海叶隆之尚

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全新 Boxster 和全新 Cayman 延续了 718 时代的辉煌。涡轮增压水平对置四缸发动机作为它的心脏,激荡着同样的战斗精神,正是这种精神为我们带来了无数次胜利。在它身上,闪耀着打破传统、激发信念的决心和意志。因此,它完全配得上名称中的这三个数字,定能再度续写 718 的传奇。叶隆展厅现车,全系优惠2万,初冬温暖特惠。贵宾热线:400-888-7346,地址:上海市闵行区吴中路547号.

当大家还在惊呼“有涡轮的911不一定是911 turbo”时,又吃惊的发现保时捷给718 Boxster换上了涡轮增压四缸水平对置发动机。大家说“四缸保时捷来了”,保时捷却说“不!是四缸保时捷回来了”。赏车热线:400-888-7346,地址:上海市闵行区吴中路547号.

在历史上,718是保时捷的一个经典赛车型号,采用四缸发动机的718 RSK曾在1958年问鼎勒芒24小时耐力赛组别冠军。作为第三代Boxster中期改款车型,它被命名为718 Boxster,而其姊妹车型第二代Cayman中期改款车型也被命名为718 Cayman,两车被归为保时捷718车系。可见,在保时捷的眼里,这款采用4缸水平対置发动机的718 Boxster,既要承继718赛车的运动精神,也要开拓保时捷公司Boxster车型的美好未来。

外观:尾部更显层次
作为中期改款车型,718 Boxster整体造型变化不大,依旧保持了老款Boxster优雅的车身线条,整体外形低矮、宽大、流畅。

头灯采用双氙气大灯,内部集成了四颗LED日间行车灯,很容易让人联想到保时捷旗舰车型918  Spyder。

车门轮廓将空气导入车辆两侧的进气口,为发动机提供了充足的空气,保证了718boxster澎湃的前进动力。

另一处动感的细节是采用了V型底座的新款后视镜造型,大多数派车都会采用这样的镂空设计。

尾灯呈条状,内部三维立体设计,一根饰条贯穿两只尾灯之间,让车辆后部显得更加宽大。

尾部造型是整车外观“整容”最大的地方了,尾部设计较老款更有层次感,造型明晰。尾灯呈条状,内部构造采用三维立体设计,每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个 LED 点状制动灯。一根饰条贯穿两只尾灯,让车辆后部显得更加宽大。上方的尾翼在时速超过 120 km/h 时自动伸出,降低升力,提供更好的抓地性能。

排气布局上,718boxster采用中间单出方形排气,而动力更强的718 Boxster S采用了中置双出圆形排气。

车顶可在9秒内完成自动开启或关闭,即使车辆行驶时,仍可在时速50km/h以下打开或关闭。

内饰:还是保时捷的味道
采用横向元素的新款仪表板外观醒目,升高的中控台缩短了方向盘与换挡杆之间的距离,节约了操控时间。

内饰依旧是熟悉的保时捷风格,整体设计与老款车型基本保持一致,新车主要针对部分细节和多媒体系统进行了调整。新款的运动型方向盘的设计秉承赛车运动的纯粹风格,铝合金镂空设计富有动感。

按下“Sport”(运动) 按钮,即可随心选择悬挂设置,在舒适性或运动性之间进行切换。同时,发动机将具备更直接的动态性能,此外,选装的运动型排气系统也将自动激活。

基本款车型搭载2.0T涡轮增压水平对置发动机,发动机在6500rpm的转速下可输出184kW(250 hp),最大扭矩310N•m。得益于涡轮增压进气系统,扭矩峰值在低至1850rpm的转速下即可提供,一直持续至5000rpm。配合保时捷PDK双离合器变速箱,全新718 Boxster在5.6秒内即可完成0至100km/h加速,最高时速可达260km/h。性能更高的718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机,最大功率257kW(350PS),峰值扭矩420N•m,0至100km/h加速只要4.2秒。

718在外观方面继承了上一代Boxster的整体造型,修改的部分参照了很多918的元素,尾部改动最大,但也是最吸睛的地方,更有层次感的尾标加上犀利的尾灯,让人一眼就能认出718的身份。718全系新搭载的涡轮增压发动机,虽然排量下降了,但依靠涡轮这一神器以及改进的PDK变速箱还是能够获得很好的动力体验,而且油耗、进口税费也下降了。



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